​UECC开发用于海上的腰果壳液体生物燃料

联合欧洲汽车运输公司(UECC)与劳氏船级社燃油燃料分析咨询服务公司、瓦锡兰和生物燃料供应商ACT合作，一直在评估和评估腰果果液体(CNSL)为基础的生物燃料。

作为合作伙伴关系的一部分，ACT创造了一种基于cnsl的生物燃料，称为FSI.100。在对各种混合组合进行测试后，该生物燃料获得了发动机制造商的批准，作为馏分DMA船用燃料油中30%的混合成分，获得了OEM、Class和flag管理部门的批准，进入海上试验阶段。

据UECC称，这种生物燃料的使用减少了浪费，提高了资源效率，并利用了可持续的土地利用实践。基于cnsl的燃料具有高质量的船用燃料特性，例如超低硫和冬季spec倾点，并且与传统船用燃料相比，可减少90%的井尾排放，显著减少温室气体排放。

UECC表示，它认识到在可持续燃料采购中进行全面评估和透明度的重要性，这确保了在将未建立的生物燃料原料混合到船用燃料中的操作的可靠性和安全性。

UECC能源和可持续发展经理Daniel Gent表示:“UECC很自豪能够领导行业，不仅实施创造性的解决方案，而且还为未来燃料的关键评估制定了蓝图，例如基于cnsl的FSI.100，这对可持续航运具有巨大潜力。”