香港推出船舶租赁新税，在船舶融资方面保持领先地位

　　二零二零年六月十九日，《税务(修订)(船舶租赁税务宽免)条例二零二零年》(下称《条例》)获通过。该条例为合资格的船舶出租人和船舶租赁经理引入优惠税制。

　　新的税收制度适用于2020年4月1日或之后的收入。在新方案下，船舶出租人从事经营租赁和融资租赁活动，包括转租和售后回租安排，其合资格利润的税率将为0%。另一方面，对船舶租赁人从事船舶租赁经营活动的合格利润，联营公司和非联营公司的税率分别为0%和8.25%。Seatrade Maritime与香港投资推广署和香港航运及港口局(HKMPB)合作，通过一场公开研讨会和与航运界高级代表会面，探讨该计划的好处。

　　法国农业信贷亚洲航运金融有限公司(Credit Agricole Asia Shipfinance Limited)董事长兼首席执行官林丽思(neth Lam)在接受采访时强调，《税务条例》第23B条为航运界提供了多年来在税务问题上所要求的确定性和稳定性。“但时代变了，23B已经为我们提供了很好的服务，但由于新的法规和不同的航运业务模式，我们需要对税收制度进行一定程度的改进。因此，这个船舶租赁计划是23B的一个完美补充，为船东提供确定性，让他们的船队可以继续在香港基地，”Lam解释说。

　　在一次采访中，英东优凡集团(Anglo-Eastern Univan Group)的船舶经理比约恩·霍加德(Bjorn Hojgaard)认为，这项规定对香港更广泛的航运商界产生了积极影响。“我可以预见，如果特别是中国租赁公司将香港作为融资和扩张航运业务的基地，香港船舶管理公司将能够借助这种扩张实现增长。”

　　世界顶级船舶租赁公司之一工商银行租赁的船舶融资执行董事Bill Guo在网络研讨会上表示，香港现在将成为许多中国船舶租赁公司开展业务的“理想场所”。

　　他说:“有了新税制，我们可以在香港做更多工作，包括成立附属公司。”对于中国内地公司来说，这是一个很好的机会来香港接触更多的人才，因为现在大多数中国租赁公司的总部位于北京、上海和深圳，”郭说。

　　在网络研讨会上，Ince & Co合伙人Rosita Lau也强调，这是一项期待已久的立法，在困难时期为航运业带来了好消息。

　　他说:“新的船舶租赁税务宽免条例草拟清晰，易于遵守。它提供的税收优惠在航运业中是前所未有的。船舶租赁公司和船舶管理公司会发现很容易设置和运行船舶租赁业务和排位赛船舶管理业务在香港,或重组现有业务符合相关要求,然后享受税率为零利润,”刘说。

　　“让步将吸引特别是中国大陆的船舶租赁公司和连接船舶管理公司的企业快速发展和繁荣在过去十余年自2008年国际金融危机重创,尤其,全球航运业,但必须为他们获得的利润纳税船舶租赁业务。”

　　那么，香港的目标是什么呢?从香港特区政府的角度来看，投资香港航运产业集群负责人黄景明同意讲者和被访者的看法，认为船舶租赁不单有助船东和融资，更可带动对其他航运业务服务的需求。他说:“我们预计提供税收优惠，将增强香港在吸引与航运有关的公司开设办事处方面的竞争力，从而促进香港航运核心和航运集群的发展。”