宁波港11月份运输生产稳中有升

　　11月份，浙江省海港集团、宁波舟山港集团港口运营板块保持了稳中有升的态势，尤其是作为港口运营中心的宁波舟山港股份有限公司，持续克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，加速融入“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”，外抓市场开拓，内抓生产攻坚，运输生产态势继续保持稳中有升。据“宁波港”（601018）公告显示，股份公司11月份预计完成集装箱吞吐量265万标准箱，同比增长14.6%；完成货物吞吐量6608万吨，总体保持平稳。

　　11月份集装箱业务保持了四季度以来的良好势头。当月，持续做好重点区域、重点客户及物流项目开发，新增2条远洋干线和4条近洋支线，集装箱航线总数达257条；持续在海铁联运方面发力，做好海铁联运上量及穿山港站“一天三班”开行保障，当月完成海铁联运业务量9.6万标准箱，同比增长41%。散杂货方面，持续推动煤炭运输结构调整，11月份煤炭接卸量同比增长7.1%；依托国内豆粕需求旺盛，全月粮食接卸量同比增长24%；原油到港货源较充足，全月接卸量同比增长6.5%。此外11月份液化油品、滚装等业务保持稳定。

　　港口运营板块稳定向好的背后是各码头公司的逆势增长。11月份，负责运营宁波舟山港穿山港区集装箱码头的北三集司，积极应对船期脱班、场地集装箱堆存率高等问题，对外强化协调联动，不断推进船公司与码头的作业配合度，降低了船舶待港时间；对内破解效率瓶颈，实现进、提箱全流程把控，畅通卡口、堆场环节，提升了码头生产作业效率。11月份，该公司完成集装箱吞吐量92.8万标准箱，同比增长23.76%，月度增幅再创今年新高，且连续第6个月单月作业量超过90万标准箱。

　　位于浙北嘉兴港的嘉兴港务根据浙北外贸出口市场客户需要，联合内河公司等兄弟单位推出内河精品航线，进一步提升内河航线时效，同时深入优化“乍浦-宁波”点对点精品化航线操作，推动实现了其“开航前5天装箱，确保上国际干线船舶”的服务目标。11月份，嘉兴港务集装箱外贸出口量同比增长57.23%，首次突破4万标准箱大关，创该公司外贸出口箱量单月历史新高。

　　11月份，温州港集团充分发其作为“南翼”中心以及浙南近洋航线中心港的地位，一方面积极发展近洋新干线，顺利开通了“温州-海参崴”快速航线，另一方面持续升级支线运力，其中温甬内支线已实现每周10至12班运作，使该支线有效运力一周达5000标准箱。11月份，温州港集团共完成集装箱吞吐量13.8万标准箱，同比增长111%，创该公司单月历史新高。