11月,航空运费上涨,运力增加

物流巴巴 时间:2020-12-10 阅读:

  去年11月,香港航空货运业的运价有所上升,而各航空公司在12月初重新引入了腹载运力。

  由Tac提供数据的波罗的海交易所航空货运指数(BAI) 11月份的数据显示,11月份从香港到北美的平均航空运费为每公斤7.37美元,同比上涨30%。

  从香港到欧洲,11月份的运费比一个月前上涨了43.1%,达到每公斤5.38美元,初步数据似乎表明12月份运费还会继续上涨。

  由于旺季开始,各种购物促销活动频繁,所以在每年的这个时候提价并不太令人惊讶。然而,由于许多客运服务停运,造成整体空运运力不足,价格仍远高于去年的水平。

  从香港到北美的平均房价较上年同期上涨了91.9%,欧洲上涨了65%。

  在北美市场出现特别强劲增长之际,美国零售集团表示,消费者支出已迅速回升,而企业一直在经历补充库存的周期。

  然而,在12月的第一周,交易价格略有下降。展望未来,疫苗接种方案正开始启动,这有可能给有限的航空货运能力带来额外压力。

  事实上,世界卫生组织运营支持和后勤主管Paul Molinaro在接受路透采访时表示,空运价格“令人发指”,干冰制药的一个报价比平时高出约20倍。

  但国际航空运输协会(IATA)表示,预计在疫苗旺季过后,1月份的价格将会走低,这应与疫苗出货量的增加相吻合。

  与此同时,航空公司一直在忙于重新引入腹舱运力。埃森哲咨询公司Seabury Consulting的最新数据显示,11月底的肚脐舱运力同比下降了57%左右,而4月份的运力下降了80%以上。

  与一年前相比,货轮运力增长了12%以上,快递货轮运力增长了20%以上。

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