洛杉矶港口预计2021年进口量保持强劲

物流巴巴 时间:2020-12-18 阅读:

  5个半月以来,进口货物数量激增,洛杉矶港的进口量继续强劲,超过了传统的季节性。该港口预计,强劲的出口量将持续到2021年,但该公司指出,出口量仍然低迷。

  该港口表示,今年年末进口增幅如此之大,实属罕见,原因是仓库和库存的补充,以及假期末的订单推动了强劲的进口量。在进口激增的推动下,洛杉矶港口经历了连续四个月的增长,11月份集装箱吞吐量增长超过20%。

  洛杉矶港口执行董事吉恩·塞洛卡(Gene Seroka)表示:“自8月份以来,每月货运量平均接近93万个标准箱。”“随着消费者继续呆在家里,购买商品而不是服务,我们预计码头上的活跃活动至少还将持续几个月。”

  2020年下半年吞吐量的增长使该港口从春季经历的大幅下降中恢复过来。与2019年相比,今年迄今的总货运量下降了3%。与去年相比,2020年前5个月的货运量下降了近19%。

  Seroka利用港口交通管理工具的数据预测,到2020年底,该港口将比2019年下降约1%。12月迄今为止,成交量一直非常强劲,他们预计12月成交量可能比去年同期增长17%。2021年1月可能比2020年1月的强劲上涨5%。由于零售商预测进口强劲,洛杉矶预计,至少在3月初中国农历新年传统的停顿期到来之前,洛杉矶都可能出现增长。

  尽管进口量一直在飙升,但该港口报告称,出口量在过去25个月中有23个月出现下降。11月出口下降超过5%,港口原因是与中国持续的贸易紧张关系和美元的强势,这使得美国出口昂贵。该港口报告称,11月份离开该港口的空集装箱数量是出口的两倍,进一步突显出出口的疲弱。该港口在亚洲的需求很高。

  强劲的业务量给这些行动带来了一些众所周知的挑战。11月,有88艘货轮抵达该港口,其中包括因需求强劲而增加的9趟计划外行程。

  12月的最后一天,12艘载有10万个标准箱的货船在锚地等候,11月预计的数量被推迟到了12月。该港口表示,去年11月,88艘船只中有50艘不得不在抵达码头前抛锚。12月到目前为止,由于码头和港口的拥挤,80%的抵达船只不得不在港内平均等待4天。

  Seroka补充道:“为了帮助利益相关者管理货物流入,港口引入了新的资产规划数据工具,为底盘和集装箱提供了额外的土地,并与大大小小的货主合作,以优先安排他们的货物运输。他报告说,他们已经做了很大努力,把节日装运的货物运出了港口,其中包括延误的玩具和礼物盒。

  该港口还在考虑空间利用率,并为2021年的码头和卡车司机制定激励计划,所有这些都旨在应对和管理他们预计在2021年保持强劲的吞吐量。

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