​提高运输能力!印度恒河航道工程开始动工

物流巴士 时间:2018-11-20 阅读:

本周早些时候,印度总理纳伦德拉.莫迪(Narendra Modi)启动了印度最长的水道项目,该项目的一个码头是在由多个部门的部长和高级官员组成的高权力委员会否决了环境部任命的专家的建议后才得以建成的。后者建议进行公众咨询和全面的环境清理,通过《信息权利法》获得的文件显示。

作为莫迪政府雄心勃勃计划的一部分,它决定在北方邦瓦拉纳西河和西孟加拉邦哈尔迪亚河之间航行1390公里,使2500公里长的恒河适合运输集装箱。该项目需要建造3个多式联运码头(瓦拉纳西、萨希布甘吉和哈尔迪亚);2个多式联运码头;5个滚装滚装(滚装)码头对;法拉卡的一个新船闸;有保证的深度疏浚;一个综合的船舶修理和维护设施;一个差异化的全球邮政。IDEP系统(DGPS)、河流信息系统(RIS)和“河道训练”和河流水利工程。

项目部分获得了世界银行资助。然而,为了使集装箱驳船和船只能够装载至少2000吨的货物,该项目要求对河床进行疏浚,使其沿河至少吃水3米,并使河道至少宽45米。