泰坦航空进入A321货运市场

英国包机巨头泰坦航空公司从BBAM公司获得了第一架A321客货两用飞机(P2F)。

该航空公司总共承诺交付三架飞机，第二架飞机也从BBAM租赁，将于本月晚些时候交付。

第三架飞机将于2021年下半年改装，泰坦公司将直接拥有该飞机，泰坦公司还运营着两架B737-400Fs飞机。

这架飞机也是BBAM第一架由A321改装而成的货机。改造工作由ST工程公司、空客公司和他们的合资企业Elbe Flugzeugwerke (EFW)进行。

泰坦航空总经理Alastair wilson表示:我们很高兴从BBAM和EFW接收到我们的第一架A321P2F飞机。泰坦航空拥有超过32年的成功货运和客运业务，自2013年以来一直是空客的运营商。

“A321P2F将使我们能够在我们的航空货运活动中利用这一类型的所有好处，包括一流的经济效益、降低噪音、降低碳足迹和实时健康监测，确保最高水平的可靠性。”

BBAM总裁兼首席执行官Steve Zissis表示:“ST Engineering、空客和EFW的A321P2F项目在创新和价值提升领域表现强劲。我们很高兴能与他们以及我们的客户Titan Airways合作，提供完全满足客户需求并为我们的投资者创造价值的解决方案。”

A321P2F是第一个在主甲板(最多可达14个集装箱位置)和下甲板(最多可达10个集装箱位置)提供集装箱装载的型号。

该模型的有效载荷超过28吨，在未来的转换中还有进一步的上升潜力。

EFW首席执行官Andreas Sperl表示:“我们要感谢我们的客户BBAM以及这架货机的运营方泰坦航空公司，感谢他们委托我们为他们的货机群增添空客货机家族的新成员。”

“随着我们的A321P2F项目随着更多的再交付而稳步增长，我们将与母公司ST Engineering和空客一起，加倍努力向市场提供这一创新解决方案，并夺取更多窄体货机市场份额。”

为了满足对A321P2F不断增长的需求，ST工程与EFW计划在中国、美国和德国建立更多的转换工厂，到2023年，将其全球转换能力提高到每年25个槽。

随着行业寻找替代B737Fs的替代品，几家公司正在推出A321转换项目。由于新冠病毒危机导致的胃舱运力下降，也推高了对货机的需求，而由于航空公司希望卸载不需要的金属，全货运原料价格下降。

这些因素导致了对转换率的需求增加。

第一架改装后的A321飞机于去年年底为澳航投入使用。