​在遭遇集装箱拥堵后，洛杉矶港面临集装箱短缺

据集装箱交易所(Container xChange)称，为了减少主要出口港口的集装箱短缺，人们纷纷将集装箱运回亚洲，如今洛杉矶港也面临着集装箱短缺。

此前，除了洛杉矶港的拥堵、新冠病毒爆发和劳工问题之外，这个美国的门户港在短短7周内就出现了货箱严重过剩的问题。

集装箱交易所首席执行官Johannes Schlingmeier博士说:“今年早些时候，大批量的美国箱子进口港口堆满了箱子，现在却出现了短缺。”

根据集装箱交易所的集装箱可用性指数，洛杉矶港的存货指数为0.64，任何超过0.5的值都是空集装箱过剩。

去年第37至45周，美国西海岸满是空集装箱，这种过剩尤为严重。在第42周，该指数最高达到了20英尺干集装箱的0.86点，40英尺集装箱的0.91点。

但是，随着航线积极地将设备转移到亚洲，包括专门用于空箱的额外装载机，到第49周时，洛杉矶港的20英尺集装箱可用性降至0.27,40英尺集装箱为0.29。

从空集装箱过剩到集装箱短缺，美国大港面临的问题反映全球市场的变化。集装箱交易所市场主管Florian Frese表示:“我们预计未来几周集装箱供应量将进一步波动，跨太平洋货运供应链的每一个环节都将面临前所未有的压力。”