老挝作为连接大湄公河次区域的物流枢纽而发展

泰国运输运营商Sitthi Logistics和老挝政府正在组建合资企业，开发万象物流园区(VLP)和万象资本的Thanaleng陆港。

万象物流园区是老挝政府在其物流发展战略规划中制定的几个优先行动计划之一。

根据一份声明，中老铁路项目将在2021年12月完工后，老挝人民民主共和国(PDR)和大湄公河次区域(GMS)之间建立陆上连接，因为这个战略位置将成为东南亚国家联盟(东盟)和中国之间的集结地。

与此同时，Sitthi已与卡尔玛达成协议，将购买两台橡胶轮胎门式起重机(RTGs)、3台堆垛机、2台空箱装卸机和6台码头牵引车，这将加强其在老挝内陆码头的绿地开发。

卡尔玛设备包括三种不同类型的成本效益卡尔玛基本范围的设备。此外，这家芬兰制造商将向Sitthi提供两款Kalmar SmartPower RTGs，与传统柴油发动机相比，这两款RTGs可以减少高达50%的年油耗。

该订单是卡尔马的母公司Cargotec于2021年第一季度接到的订单，所有设备的交付计划在今年最后一个季度完成。