​IATA调查显示人们对航空旅行恢复的信心

国际航空运输协会(IATA)对最近旅行者的最新调查显示，人们对航空旅行的回归越来越有信心，同时对当前的旅行限制和数字健康护照的批准也感到失望。

超过半数的受访者(57%)预计在疫情得到控制的两个月内旅行，这比2020年9月增加了8%。这一趋势得到了疫苗推广的支持，这表明，一旦接种疫苗，81%的人将更有可能旅行。

在商务旅行方面，受访者认为，复苏仍需要时间，62%的旅行者表示，即使在病毒得到控制后，他们的商务旅行可能也会减少——不过，这比9月份的72%有所改善。

然而，如果旅行受到限制，旅行者仍然不愿去旅行，84%的人如果在目的地受到隔离，则选择不去旅行——这与9月份的情况基本相同。此外，人们对正在实施的措施感到失望，只有不到一半的受访者(49%)认为航空旅行限制太过了。调查还揭示了减少旅行对心理健康的影响，68%的人认为这些措施影响了他们的生活质量。

研究结果表明，人们希望在管理Covid-19风险的同时返回旅行，84%的人认为“病毒不会消失，我们需要在正常生活和旅行的同时管理其风险”。在重新开放边境方面，88%的人认为，必须在管理风险和重启经济之间取得适当的平衡，85%的人表示，政府应设定测试能力或疫苗分配等目标。

数字健康护照的出现是重新开放世界边界的一种方式，尽管这个概念一直受到争议。然而，IATA的调查显示，受访者对这类应用程序的支持率很高，80%的受访者对IATA旅行通行证的前景感到鼓舞，并愿意一有机会就使用它。

在这种情况下，旅行者希望看到全球标准和最高水平的数据安全，89%的人认为政府需要标准化疫苗和测试证书，而78%的人只会在他们对自己的数据有完全控制的情况下使用旅行证件应用程序。

国际航空运输协会总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克对调查结果发表了评论:

“目前每个人的首要任务是在Covid-19危机期间保持安全。但重要的是，我们要找到重新开放边境、管理风险、让人们过上正常生活的途径。这包括旅行的自由。越来越明显的是，我们需要学会在有Covid-19的世界中生活和旅行。考虑到旅行限制的健康、社会和经济成本，航空公司应该做好准备，一旦政府能够重新开放边境，就可以重新连接世界。这就是为什么一个具有可衡量里程碑的计划是如此重要。如果没有这样的计划，我们怎么能在没有不必要的延误的情况下为重启做好准备呢?”

De Juniac在评论IATA旅行通行证时表示:

“我们在设计IATA旅行通行证时考虑到了旅客的需求。乘客将所有数据保存在他们的移动设备上，他们仍然完全控制这些数据的去向。没有中央数据库。虽然我们在众多试验中取得了良好进展，但我们仍在等待数字测试和疫苗证书的全球标准。只有在全球标准和各国政府的认可下，我们才能最大限度地提高效率，提供最佳的旅行体验。”

国际航空运输协会旅行通行证自去年以来一直在开发中，包括新加坡航空、波罗的海航空(Air Baltic)、马来西亚航空(Malaysia Airlines)、卢旺达航空(Rwandair)和新西兰航空(Air New Zealand)在内的几家航空公司已签约在未来几周或几个月进行试用。

海湾地区三家最大的航空公司也将进行试验，英航的母公司国际航空集团(IAG)正与国际航空运输协会(IATA)合作开发该计划。