干散货FFA价格飙升

过去24小时达成的协议表明，干散货行业在2021年全年的前景非常乐观。

Lorentzen & Stemoco的分析师在今日的每日市场报告中打趣道:“事实证明，昨天又是一个容易更换隐形眼镜的日子。”报告称:“乍一看，FFA市场的数据难以置信，但它们是真实的。”

3月份的好角型FFA船价格升至每日18025美元，但4月份的价格更高，达到每日22809美元，因为有关C5船价格走强的谈判与有关newcastlemex船在ultimo4月份的装载价格为每日22000美元的传言不见不合。

5月也升至每日23,200美元，6月升至每日23,309美元，第三季度为每日24,209美元，第四季度为每日22,050美元。

Kamsarmax FFA价格昨日飙升，3月飙升至每天22455美元，4月上涨2432美元，至每天26414美元，5月上涨2219美元，至每天25355美元，6月为每天23417美元。

根据波罗的海交易所(Baltic Exchange)的数据，超max FFA价格也表现出色，大幅上涨，3月为22450美元/日，4月为23486美元/日，5月为21743美元/日，6月为19364美元/日。

一位驻伦敦的市场观察人士将昨日的疯狂举动形容为“车头灯下的兔子”。

“FFA市场正大步迈向2021年，不断壮大。创纪录后我们看到几周前,击败2008年的记录,这周的开始充满了积极的情绪和良好的体积,”英国航运投资者服务公司发言人告诉今天飞溅,在描述期货溢价发展在前面几个月的斗篷和巴拿马型市场,这表明市场认为这挤压吨位可以持续一段时间。

Banchero Costa全球研究主管Ralph Leszczynski评论道:“这与我们在大宗商品领域看到的牛市齐头而行，铁矿石、煤炭、钢铁产品、大豆、玉米等的价格都是多年来的最高水平。”例如，目前每吨逾160美元的铁矿石价格是12个月前的两倍。

Leszczynski说:“空气中明显弥漫着乐观情绪，特别是亚洲经济体正在复苏，表现好于预期，我们希望新冠病毒危机随着疫苗的推出而接近尾声。”

Breakwave顾问本周的一份报告预测,今年干散货航运需求增长将总近三倍的增长新增供应,尽管利用率仍远低于创纪录的高水平的2000年代,定向,利用率是前往“多年新高”,有可能推动运费要高得多。