​巴西飞机制造商看好中国航空前景

随着中国航空公司越来越多地寻求小型客机连接支线城市，巴西航空工业公司看到了巨大的增长机遇。

根据日经亚洲(Nikkei Asia)的数据，这家巴西飞机制造商计划将其在中国市场的份额从目前的96架提高至2.6%。该公司在全球支线飞机类别中处于领先地位。

分析公司Cirium的数据显示，空客(Airbus)和波音(Boeing)在中国航空公司机队中占据最大份额，占83%。然而，随着新的政府政策引导国内航空公司走向区域互联互通，这种情况可能会发生变化。

巴西航空工业公司表示，其第二代E2中程喷气式飞机非常适合中国市场不断变化的需求。

E190-E2飞机可容纳约100名乘客，而E195-E2最多可搭载146名乘客。巴西航空工业公司表示，该公司的E2喷气式飞机也非常适合极端气候，比如西藏山区。

“我们看到了(中国)巨大的市场潜力，”巴西航空工业公司(Embraer Commercial Aviation)首席执行官阿尔扬?梅杰(Arjan Meijer)向《日经亚洲》(Nikkei Asia)表示。

“鉴于中国向地区城市和周边亚洲国家扩张的雄心，我们相信，让中国航空公司参与E2将带来巨大机遇。”

巴西航空工业公司实现这一雄心之际，中国政府正在国内推动中国商飞C919支线客机的订单。尽管C919也有大约150名乘客，梅杰表示E2系列飞机将补充中国制造商有限的产品线。