​航运业雇佣在2021年反弹

物流巴士 时间:2021-04-08 阅读:

随着市场改善和世界经济试图在新冠肺炎后重建得更好,航运重新进入雇佣模式。这种上升趋势在Splash工作岗位上尤为明显,今年的空缺数量增加了40%。到本周为止,这个网站上发布了750个工作岗位,分布在各个海上和近海地区。

公司相当关注的是替换员工,而不是增长型员工

今年,领先的招聘公司也看到了大量人力资源方面的变动。

总部位于英国的Spinnaker公司董事戴维·塔布(David Tubb)告诉Splash:“总体而言,感觉空缺职位的数量正在增加。”

空档岗位的需求尤其旺盛,尤其是几家大公司的空档主管。

Halcyon招聘董事总经理Heidi Heseltine表示,2021年招聘的总体信心水平在改善,全球招聘活动水平在上升,特别是在Covid-19病例数量较低和疫苗接种项目强大的地区。

赫塞尔廷表示:“人们相当关注替换员工,而不是增发员工,但这主要是由于公司在2020年因疫情造成的不确定性而退缩。”

Spinnaker和Halycon都表示,来自快速增长的海事科技公司的招聘需求也非常强劲。

Flagship Management合伙人Rory McGuire表示,商业发展职位和海事科技初创企业目前在招聘中处于领先地位。他还发现,针对欧洲和亚洲海上可再生能源领域的公司,对额外员工的需求非常大。

Faststream招聘公司首席执行官Mark Charman表示,在2021年的头几个月,海运行业的招聘信心总体上有所回升。

查曼说:“曾经处于生存模式的公司现在正在考虑繁荣模式。”

”组织有大量的时间思考和希望重塑自己在post-Covid时代,“Faststream老板说,补充说,潜在的候选人没有急于换工作的第一年大流行期间风险现在更愿意继续前进。

最近的Faststream调查还显示,海运行业的薪酬保持不变,而且在未来三到四年可能会保持不变。因此,人们为了得到加薪而换工作。

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