韩国六大造船集团昨日联合发表声明,到2050年实现碳中和。
该集团包括现代重工,三星重工和大宇造船与海洋工程,他们都将自己的绿色船舶设计推向市场,同时也在研究自己的制造工艺以减少建造过程中的排放。
韩国的造船业每年排放约200万吨温室气体。其中大部分是间接排放,可归因于各种过程中使用的电力。试运行的液体燃料还会排放温室气体。
这些船厂在国家政府的支持下,打算在开发许多替代动力的新船设计时使用更多的可再生能源。