法国将削减特定航班
过去几天，许多媒体报道暗示法国将削减部分或全部国内航班。
一位有环保意识的政客在推特上向她的粉丝们发布了这条消息。
在公民大会就气候问题提出建议后，法国禁止有替代火车服务的短途国内航班
与此同时，英国考虑取消国内航空客运税
如果读者认为他们以前见过这种情况，那也情有可原。
一年前，我们曾报道，作为获得70亿欧元援助的条件，法航同意减少部分国内航班。
但至关重要的是，正如我们所解释的那样，航班减少只适用于某些航线，它们不* * *影响衔接航班，而这些航班主要关注的是飞往法航CDG枢纽的航班。
当你考虑到法国国家铁路公司提供里昂至巴黎CDG之间的TGV直飞航班，而法国航空公司自己也有多趟同样的航班时，这就更让人惊讶了。
读者可能会想知道为什么转机航班不受限制。
原因很简单，欧洲的国家航空公司倾向于从它们的枢纽机场进行长途飞行。
这意味着，为了满足地区旅客的需求(并与国外长途航空公司竞争)，他们必须提供国内支线飞机。
法国航空公司、汉莎航空公司、意大利航空公司、伊比利亚航空公司以及我们自己的英国航空公司都是如此。
是的，正如我们之前报道的，铁路-航空越来越受欢迎，但后者并不适合每个人，因为这样或那样的原因。
以德国的情况为例，汉莎航空继续从杜塞尔多夫、纽伦堡和斯图加特等城市向法兰克福提供飞机，尽管有了高铁和航空的替代选择。
瑞士提契诺的卢加诺怎么样?
瑞士航空公司停止了苏黎世航线，转而采用铁路航线。但是很多居民更喜欢坐飞机，所以他们逃到了附近的米兰马尔彭萨。所以输家是瑞士人。
我们将使读者了解最新的发展情况。
