CSSC获得15亿美元的最大船舶建造订单
中国国有造船企业中国船舶工业集团公司(China State Shipbuilding Corporation)收到了中国船舶工业集团公司(CSSC)承接的最大单船订单。据中国船舶重工称，在该公司完成重组后，这份价值超过15亿美元的订单意义重大，该公司旨在更好地在造船市场竞争中处于有利地位。
该订单将在2023年和2024年交付13艘集装箱船，每艘容量为16000 TEU。中船拒绝透露是谁下的订单，也不愿透露将由哪家班轮公司运营这些船，但猜测再次集中在MSC身上。尽管许多大型航运公司在过去几个月宣布了新订单，但MSC尚未正式确认自己与近期的任何订单有关。外界的猜测还集中在地中海航运公司(MSC)身上，后者是西斯班近期一些新箱式船订单的承租方。
根据中船集团的公告，其中7艘集装箱船将由大连造船工业集团公司(Dalian Shipbuilding Industry Group)建造，6艘将由广州船厂国际有限公司(Guangzhou Shipyard International Co.)建造。每艘集装箱船的长度为1,200英尺，横梁为167英尺。他们称这艘船“高效节能”，配备了中国船舶工业集团公司制造的WinGD主引擎。舰艇将配备洗涤器，同时也将在晚些时候装备转换为lng燃料操作。CSSC也报告说，它将使用新的概念，以减少阻力。
该公司在宣布订单时表示:“该订单的签署进一步增强了中国船舶工业集团公司在大型集装箱船舶领域的市场地位和品牌效应。”该公司表示，该订单自签署之日起立即生效。该公司表示，中船集团重组整合后，在发展民用航运市场和产品转型升级方面取得了显著成效。中船集团表示，为了抓住机遇，充分发挥重组整合的作用，积极实施集中营销和精准营销战略。
这是中船集团近日宣布的第二笔集装箱船大订单。他们还报道称，他们将为沪东中华造船厂和江南造船厂建造6艘1.55万TEU集装箱船。这标志着西斯班公司在中国造船厂下的第一个建造订单。
沪东-中华正在为西斯班设计6艘船，这些船将与新公布的订单有相似的尺寸。西斯班的船只也将使用传统燃料，并配备洗涤器。这些船预计在2023年下半年开始交付。
