波罗的海指数飙升至逾10年高点，得益于好望角型船的激增

波罗的海交易所(Baltic Exchange)主要海运指数周三飙升至逾10年来最高水平，因来自巴西的铁矿石发货量增加，大型好望角型船舶运价大幅上涨。

波罗的海干散货运价指数(Baltic dry index)上涨238点，至2,710点，涨幅9.6%，为2010年10月以来的最高水平。该指数追踪好望角型(capesize)、巴拿马型(panama)和超大型(supramax)干散货运价。

该指数创下自2月17日以来的最大单日涨幅。

好望角指数飙升559点，至4014点，达到2020年10月初以来的高点，涨幅16.2%。

好望角型船的平均日收入跃升4638美元，至33290美元。好望角型船通常运输15万吨煤炭和炼钢原料铁矿石。

Alibra Shipping研究主管Rebecca Galanopoulos Jones表示，上周好望角型(capesize)船期报告的固定货运量增加，尤其是由于巴西对铁矿石的需求增加。

实时航运数据显示，全球主要供应商的货运量有所改善。澳大利亚和巴西的铁矿石发货量在连续两周下滑后，上周有所回升。

中国的螺纹钢和热轧卷钢期货周三收高，原因是市场担心未来几个月将实施更严格的产能和产量控制。

船舶经纪公司Intermodal周二在一份周报中表示:“新的一周开始时，两个盆地的亚角型船都表现强劲，而好望角型船预计也将上涨，因为每吨运费的美元上限已经上升，而且不同规模的船可能同步上涨。”

巴拿马指数大涨133点，至2,690点的三周高点，涨幅5.2%。

panamax的日均收入上涨1,196美元，至24,206美元。panamax通常装载6万吨至7万吨的煤炭或谷物货物。

上证综指上涨52点，报1977点。