DOCK将启动专注于海事技术的新基金

物流巴士 时间:2021-05-13 阅读:

以色列海事技术风险投资公司DOCK表示,计划推出第二只基金,即Navigator II,该基金将专注于满足海事,供应链和离岸运营需求的数字解决方案投资。

这家以海洋为重点的初创公司的支持者于2018年关闭了其首只基金Navigator I,该公司表示,已经看到初创公司的交易流加速增长,并在该领域吸引了巨大的投资机会,过去的投资表现令人瞩目,更有战略投资者表示有兴趣成为基金中的有限合伙人(LP)。它补充说,随着诸如COVID-19之类的事件以及最近因苏伊士运河的封锁而引发的破坏事件之后,人们对供应链适应能力的重要性的全面认识进一步增强了这些趋势。

到目前为止,DOCK已经获得了10家早期创业公司的股权,交易规模高达100,000美元。即将到来的基金计划支持更先进的公司。它的目标是3000万美元的最终收盘价,并计划将重点放在早期(直到A轮)机会上。

DOCK表示,作为主题(垂直)基金,DOCK的Navigator II得益于庞大的合作伙伴网络和知名专家,他们为筛查过程做出了贡献并从中受益。

该公司的创始人分享说,预计在未来几个月内将进行首次募股和首次资本募集。DOCK的联合创始人兼执行合伙人Hannan Carmeli说:“在过去的几个月中,我们发现了一些有趣的投资机会,其程度将使我们很快宣布对DOCK Navigator II基金的最新投资。”

DOCK的联合创始人兼执行合伙人Nir Gartzman说:“我们对那些已经表达了对这项联合事业充满信心的LP感到非常高兴。从大型公司领导这一领域到拥有多年经验的知名人士不等。和丰富的知识。我们一起赢得胜利。”

新基金的投资者包括DOCK的战略合作伙伴,领先的行业参与者,第一只基金的投资者,基金的基金和私人投资者。那些专业的,备受瞩目的海事和物流领导者包括易卜拉欣·格克琴(Ibrahim Gokcen)和多伦·格罗斯曼(Doron Grosman),他们在意识到这一机会后作出了个人承诺,投资了DOCK Navigator II基金。

马士基(Maersk)前首席数字官,施耐德电气(Schneider Electric)前首席技术官,几家创新型初创企业的战略顾问以及上市公司和私有公司的董事会成员Gokcen表示:“我相信现在是投资海事技术的合适时机。供应链安全,气候变化和海洋生态系统等几大趋势的交汇点将在可预见的未来改变人们的生活和生计。我相信DOCK的第二支基金是正确的工具,特别是考虑到我们迄今所获得的第一支基金的成功,以及数十年来管理团队在行业中的综合经验,他们不仅处于有利地位,而且处于全球最佳创新位置之一,以在这个领域确定并扩大公司规模。”

全球海事高管格罗斯曼(Grosman)也是DOCK的合作伙伴,他说:“全球海事部门正在经历一场数字革命。这在过去几年中很明显,并且在最近发生的事件(例如COVID-19)中得到了进一步的放大。我认为,该行业的领导者应参与数字化计划,使整个供应链受益于整体数字化,以色列以其创造力和创新能力而闻名,使汽车技术,金融科技,网络和其他公司能够创造变革性的数字化通过DOCK之类的风险投资,全球海运和物流部门现在将从这种创新和技术商业化中受益。”

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