CULines提升亚欧服务频率

为响应对亚欧快运（AEX）服务的强劲需求，中联线（CULines）从6月起将使其成为更常规的服务，另外租用三艘巴拿马型船。

首次AEX服务上的航班已售罄，促使CULines在3月至5月之间安排了另外3次旅行。

CULines于5月20日表示，从6月5日起，AEX将升级为每两周一次的定期服务，从上海出发，前往宁波-舟山，厦门，盐田，胡志明市，鹿特丹，汉堡和安特卫普。

CULines已经发布了即将到来的AEX时间表，显示Ren Jian 17将于6月5日出发；任剑15将于6月12日启程;得墨meter耳将于6月16日出发；任剑16将于6月20日启程，任剑25将在7月4日启程。

任剑前缀的船全部是由同胞班轮运营商泉州安盛航运公司租用的，而德米特则是由德国吨位提供者彼得·多勒·希法赫特船长租用的。

CULines于2月份与德国Xstaff合作安排了第一次亚洲欧洲之旅，该公司是德国的欧洲自助餐和超市连锁采购火车。

作为升级后的AEX服务的补充，CULines将与Peter Doehle的子公司班轮代理服务提供商Menzell Dohle合资成立CU Lines Europe GmbH，以在欧洲提供物流和代理支持。

国家运营的CULines主要依靠包租船，是中国国内班轮运营商，后来扩展到亚洲内航线。由于最近运费的上涨，该公司进入了亚洲-北欧贸易通道。