IATA:需要对健康证书进行数字化，以防止机场出现“混乱”

国际航空运输协会(IATA)警告称，如果政府不将旅行健康证书数字化，将会造成“潜在的机场混乱”和“严重”影响。

在大流行之前，乘客每次旅行平均花费1.5小时在旅行过程中(即登记、安全、边境控制、海关和行李领取)。

国际航空运输协会(IATA)透露，在流感大流行期间，由于新的健康检查，机场处理时间在高峰时段翻了一番，达到3个小时，其中登记和边境控制的增加最多的是纸质文件。这是在旅游量仅为大流行前水平的30%的情况下。

国际航空运输协会(IATA)的模型显示，每次航班在机场停留的时间可达5.5小时，为新冠肺炎前交通流量水平的75%，而当交通恢复100%时，每次航班停留的时间可增至8小时。

国际航空运输协会的建模

国际航空运输协会表示，纸质文件迫使旅客返回人工值机和边境控制，这比数字自助流程要慢。因此，该航空机构呼吁各国政府就Covid-19检测和接种的“全球认可、标准化和互操作的数字证书”达成一致。

此类证书的数字化将使政府提前进行“准备飞行”检查，并减少机场的排队、拥挤和等待时间等优势。

国际航空运输协会总干事Willie Walsh评论道:

“如果没有Covid-19检查的自动化解决方案，我们可以看到重大机场中断的可能性即将到来。与危机前的高峰时间相比，旅客平均处理和等待时间已经增加了一倍——达到了不可接受的3小时。许多机场都部署了危机前水平的人员，但数量只占危机前总量的一小部分。任何人都不能容忍在办理登机手续或办理边境手续时等待数小时。我们必须在交通增加之前自动检查疫苗和测试证书。已有技术解决方案。但各国政府必须同意数字证书标准，并调整程序以接受这些标准。他们必须迅速行动。”

沃尔什补充道:

“良好的第一步将是七国集团在行业投入下就一套共同的2019冠状病毒病旅行要求达成协议。下一步是实现并相互认识这些需求。如果七国集团采取这些领导措施，大约三分之一的旅行自由可以被无缝恢复。其他国家可以在这一领导地位的基础上，安全、高效地重启全球互联互通。”

七国集团峰会将于6月11日在康沃尔举行。

与此同时，已有20多家航空公司报名参加了国际航空运输协会(IATA)旅行通行证(Travel Pass)的试用，这是一款数字健康验证应用程序，乘客可以通过该应用获得Covid-19检测结果，并验证他们有资格通过“OK to Travel”状态进行旅行。欲了解更多有关该倡议的信息，请参阅:

阿联酋和迪拜卫生局(DHA)已开始为阿联酋旅客数字化Covid-19医疗记录，以减少迪拜国际机场的处理时间。

欧盟也将很快推出其数字绿色证书，机场和航空公司呼吁“最迟在6月底”开始颁发该证书。