新冠肺炎疫情导致盐田港的集装箱中断
集装箱航运分析师Lars Jensen表示,新冠肺炎疫情导致盐田港的集装箱中断,阻塞的集装箱数量已经超过了Ever Given因苏伊士运河阻塞而无法移动的集装箱数量。
在盐田港拥堵的14天中,该港口已无法处理约357,000TEU,而苏伊士运河堵塞影响了55,000TEU的日流量6天,共计33万teu。此外,对盐田港的影响仍在继续,而对南沙和蛇口港也有重大影响。
Jensen在其领英(LinkedIn)帖子中指出:“对盐田的影响给出一些大致的数字,有助于我们认识到,发货人不应低估即将到来的连锁反应的规模。”
与此同时,Hapag-Lloyd还宣布了在盐田港泛太平洋航线上的额外疏漏,旨在“减少船舶闲置时间和港口拥堵”。
德国航运公司指出,情况仍然不稳定,上述港口遗漏可能会改变。
丹麦航运咨询公司Vespucci Maritime的首席执行官Lars Jensen补充说,一旦港口恢复正常运作,“我们应该预计货物将激增——至少到有船只可以处理这一问题的程度。”
Jensen表示,这进而会在目的地造成潜在拥堵的涟漪,延迟约两到五周。他总结道:“空流回流华南的问题,可以作为额外的涟漪效应加以考虑。”