加拿大交通部长宣布港口投资

作为经济复苏的一部分并为未来增长奠定基础，加拿大政府宣布了两个旨在增强其工业港口的项目。加拿大交通部长奥马尔·阿尔加布拉 (Omar Alghabra) 宣布了这些项目，称加拿大正在通过改善贸易和运输走廊对其经济进行投资。

对港口的投资将包括加拿大最繁忙的港口温哥华和亚洲贸易的重要门户，以及东海岸的萨格奈港，该港口为位于萨格奈峡湾首部的萨格奈-拉克-圣让工业区提供服务。其他投资计划在机场和加拿大铁路系统。

作为加拿大最大的港口，温哥华港为该国的进出口提供了一个战略门户，处理了加拿大在北美以外中转的货物贸易的三分之一。去年，由于 COVID-19 中断，港口的整体货物吞吐量基本持平，导致集装箱贸易仅增加 1% 至 1.455 亿公吨和 2% 的 350 万标准箱。然而，该港口每年有近 2,400 亿加元的货物和超过 2,700 艘外国船只停靠。

部长宣布了改善温哥华港和不列颠哥伦比亚省南部海船交通流量的计划。在加拿大运输部的支持下，温哥华弗雷泽港务局将与合作伙伴合作设计一个新的协作系统，以管理海上船舶交通并优化这个战略门户的供应链流程。新计划将于 2022 年 3 月 31 日完成，其中包括提供为所有合作伙伴创造利益的交通管理系统所需的政策、程序、实践、激励措施、技术、信息和数据共享方法。

今年夏天早些时候，由于毁灭性的野火扰乱了铁路运输，该港口经历了前所未有的集装箱积压。对新系统的投资正值温哥华港投资超过 10 亿加元的基础设施项目，包括两个集装箱码头项目和几个公路和铁路项目，以提高其长期竞争地位并为应对增长做好准备以及管理未来的问题，例如今年夏天遇到的问题。

一旦实施，该系统有望通过减少拥堵和积极管理交通来加强海上安全，以提高进出口商货物流动的效率和可靠性。

阿尔加布拉部长还宣布为萨格奈港投资超过 3300 万加元。一个区域性港口，它是当地工业的进口业务。深水港能够处理高达 100,000 载重吨的船只，并且全年无冰开放。

该项目的目标是在 Saguenay 港口安装电动机械化运输系统以运输材料。输送系统将用于在工业港口区和停靠在格兰德安斯海运码头的船舶之间来回移动材料。此外，该系统还可用于为可能在 Saguenay 港口资产上建造加工厂的港口用户装卸材料。

这笔资金将通过国家贸易走廊基金完成，这是一个以绩效为基础的计划，为魁北克和加拿大各地的关键基础设施资产的投资提供资金。该项目资金旨在提高港口设施的性能和功能，帮助提高处理能力并减少日常运营中的瓶颈。

部长在宣布这两个项目时指出，加拿大交通基础设施的质量和贸易走廊的效率是公司在全球市场上取得成功的关键。因此，加拿大政府继续投资于基础设施项目，以创造优质的中产阶级就业机会并支持经济增长。