​加纳港口继续扩建

物流巴士 时间:2021-10-26 阅读:

特马港位于加纳的Meridian港口服务有限公司(MPS)集装箱码头已成功完成特马港扩建项目第四个新泊位第二阶段的运营。

MPS首席执行官穆罕默德·萨马拉(Mohamed Samara)在启用第四个新泊位的活动上表示,在其他集装箱装卸设备中,另有16台起重机、3台船到岸起重机(STS)和13台电动轮胎式龙门起重机(eRTG),以满足日益增长的集装箱运输需求,说明新泊位工程的完成并非特马港扩建的结束。

他指出,自3号航站楼开始运营以来,容量翻了一番,他接着指出,特马港的愿景是成为西非的第一个停靠港和转运中心。

萨马拉说:“自成立以来,我们一直秉承安全、安保、健康、环境和人力资源福利的价值观。”他补充说,这不仅推动了加纳门户货运市场的增长,也推动了过境和转运贸易的增长。

他指出:“我们已经确保了连接远东贸易路线与美洲东海岸以及南部非洲与欧洲贸易的洲际转运量。”。

特马港新建第四个泊位的活动。

MPS是加纳港口局(GPHA)(30%)、APM码头(35%)和博洛雷运输和物流(35%)之间的合资企业。

港务局局长Michael Luguje评论道:“作为MPS的业主和股东,我们将继续为集装箱业务的繁荣提供有利环境,使加纳的港口成为最高效、最具吸引力和最安全的港口。”

根据一项公告,MPS终端构成了一个相互作用的基础设施,为进出口交易提供了一个重要平台,并加强了加纳与世界其他地区的贸易联系。

贸易和工业部副部长。Michael Okyere Baafi解释了这一扩建项目的好处,他说:“发展高效和综合的多式联运基础设施在降低贸易成本和提高竞争力以促进区域内贸易方面起着关键作用,因此对非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)至关重要同意。”

他还补充说,港口安全是GPHA的优先事项,GPHA正与加纳安全机构合作,加强海上安全。

此外,交通部副部长。Frederick Obeng Adom表示,“所有这些项目都是政府努力升级运输基础设施的一部分,以实现我们运输物流价值链所需的协同效应和效率。”

此外,法国驻加纳大使安·索菲·埃夫阁下解释说,在现阶段,第四个新泊位是吸引更多外国投资所必需的。她说:"拥有一个设施,使船只能在创纪录的时间内迅速周转,可带来庞大的附加值,节省成本,吸引贸易,并为经济及国际商业的不同界别创造机会。

特马港仍然是加纳最大、最繁忙的港口,不仅服务于该国,而且还是加纳北部许多内陆国家的过境点。

点击咨询