北海港口连续第二年刷新纪录

物流巴士 时间:2019-01-10 阅读:

据悉,北海港口连续第二次创造了新的记录。港口的生意通过海上航行的船只记录了运输货物的数量是730万吨,增长了5.5%。几乎所有的部分都在增长。

这意味着在2018年,北海港口达到了7000万吨的里程碑,而去年是6660万吨。北海港作为一个融合港正式开放一年后,仍保持着真正的散货港和杂货专业港的地位。

干、湿散货、杂货和集装箱呈上升趋势

在北海港口,干散货占海运船只转运货物的近一半。增长4.6%,达到3280万吨。强劲的建筑市场导致更多的沙子、碎石和建筑材料的转运。主要用于加工工业的煤的转运略有增加。农产品价格也在上涨。

由于化学及石化行业及生物柴油贸易的强劲增长,湿散货转口数量增至2,050万吨(增幅6.3%)。由于许多不同种类的货物数量增加,传统(一般)货物的转运增加了4.5%,共1180万吨。经海船转运的货柜总量约170万吨,增幅非常强劲,达61%。这是由于新服务的吸引力和冷藏集装箱数量的增加。只有RoRo略有下降,下降3.4%至350万吨。

内陆航运也在上升

这不仅是通过海船运输的船只在2018年有了辉煌的一年,内陆航运也有自己的记录年份。内河航运增长2.5%,达到5800万吨。

2018年,北海港口通过海运中转货物7030万吨,内河航运中转货物5800万吨,实现中转货物1.283亿吨。这是在加上通过管道输送的1000万到1200万吨之前。

跨大西洋和欧洲沿海航运

北海港口主要从事欧洲沿海航运和跨大西洋货物运输。当海运转运被大陆所分割时,欧洲占所有活动的61%。南美洲和北美洲的航运面积分别占16%和14%。非洲占4%,亚洲占3%,大洋洲占2%。这一分布与2017年相同。

土地分配

北海港口于2018年分配88公顷土地出租。

谨慎乐观

随着几乎所有环节的货物转口量都在增长,再过创纪录的一年,北海港口正以谨慎乐观的态度进入2019年。尽管该港口的商业空间需求一如既往地高,但即将到来的英国退欧和经济增长放缓让人们有理由保持谨慎。此外,正如预期的那样,转运的增长在2018年年中开始有所放缓。