温哥华港卡车司机威胁要罢工

物流巴士 时间:2021-11-25 阅读:

温哥华港两家货运公司的集装箱卡车司机投票授权举行罢工,这可能会使这个加拿大最繁忙的港口在铁路服务关闭后恢复之际再次出现重大中断。

Aheer运输公司和Prudential运输公司的司机在周二的一份声明中表示,他们“以压倒多数投票通过了必要时的罢工”,以确保达成一项新协议。这些司机希望获得健康和牙科方面的福利,并增加等候时间的工资。

全国统一组织主席杰里·迪亚斯在一份声明中说:“该组织的卡车司机正在争取获得健康和牙科福利的简单权利。”“基本尊重你的工人及其家人的健康和安全并不是不合理的要求。”

罢工将影响该港口约1700名司机中的约200名。目前还不清楚何时会举行。由于加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋到温哥华的铁路服务关闭,该港口正面临着大量的货物积压。截至周三晚间,已有43艘船只等待停靠在港口。

周三,满载谷物和燃料的加拿大太平洋铁路列车抵达温哥华,这是自洪水和山体滑坡导致英属哥伦比亚省铁路关键路段关闭以来的首次。CN预计将在周三恢复有限的服务。

这个港口经常发生涉及卡车司机的劳资纠纷。2014年,约400名加入工会的卡车司机举行了为期两周的罢工,之后集装箱业务几乎陷入停滞。

尽管Aheer和保诚的司机在港口卡车司机中所占比例要小得多,但罢工可能会产生严重影响,因为港口要处理铁路停运造成的积压,加上今年现有的创纪录数量。

加拿大劳工专家、约克大学Osgoode Hall法学院教授Sara Slinn表示,虽然卡车司机扰乱供应链的能力给他们带来了优势,但不列颠哥伦比亚省的灾难性洪灾带来了"相当高的政府直接干预风险"。

斯林对《美国托运人》说:“各种类型的港口工人现在都有相当大的讨价还价的权力,但与此同时,该省的部分地区目前确实处于危机状态。”“我认为,罢工将对经济构成威胁,这不是一个不合理的论点。”

Aheer运输公司和Prudential运输公司没有回应置评请求。

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