菲律宾航空完成财务重组

菲律宾航空公司 (PAL) 已从第 11 章诉讼程序中脱颖而出，就在这家旗舰航空公司在纽约申请破产保护后不到四个月。

菲律宾航空在一份声明中表示，它“为未来重振旗鼓”，减少了现有债权人超过 20 亿美元的债务，并从该航空公司的大股东那里注入了 5.05 亿美元的长期股权和债务融资。

PAL 表示，它“在四个月内成功完成了财务重组，这与其他航空公司在 2020 年提交申请一年多后仍处于第 11 章流程形成鲜明对比”。

正如之前报道的那样，该航空公司已将其机队规模减少了 20% 以上，并削减了一些无利可图的航线，尽管它表示仍将是唯一一家提供从菲律宾直飞美国、加拿大东海岸和西海岸、夏威夷、布里斯班和墨尔本。

PAL 表示，它还将提供“从菲律宾飞往日本、澳大利亚和中东多个城市的最大航班网络，以及飞往香港、韩国、台北、新加坡、泰国、印度尼西亚、越南和马来西亚的便捷时刻表”。

没有提及该航空公司的伦敦服务，该服务在 Covid-19 爆发后于 2020 年初暂停，并且作为重组计划的一部分，看起来可能会永久削减。 Business Traveller 查看后发现，未来几周伦敦和马尼拉之间的每周航班都列在 PAL 的网站上。

该航空公司表示，“随着旅行限制的放松和边境的重新开放，它将寻求恢复更多航线并增加航班频率，包括恢复飞往中国大陆多个城市的定期航班，全面规范飞往澳大利亚的航班以及启动具有历史意义的新服务。到以色列”。

PAL 总裁兼首席运营官 Gilbert F. Santa Maria 说：“对于菲律宾航空、我们所有的合作伙伴和利益相关者，以及我们在成功工作以保持航空公司正常飞行的过程中做出巨大牺牲的员工来说，这是一个庆祝的时刻。”

“最重要的是，我们感谢客户的支持，感谢菲律宾人民在整个重组过程中对旗舰航空公司的信任。

“前方有巨大的挑战，但我们期待着作为重振旗鼓的菲律宾航空公司应对这些挑战，更好地为战略增长做好准备，继续为我们的客户提供服务。”