韩国表示对于和朝鲜港口合作感兴趣
韩国海洋大臣宣布，他打算在朝鲜港口寻找商机，为解除对平壤的制裁做准备。
韩国联合通讯社报导说，韩国工业部长金永俊说，在北韩港口城市南浦、海州和元山附近建造联合工业园区是经济的。他对朝鲜和美国计划于今年3月或4月举行的会谈持乐观态度。
联合国安理会于2017年8月5日通过一项决议，禁止朝鲜出口煤炭、铁、铅和其他材料。去年，韩国海关总署（Korea Customs Service）发现，三家韩国公司违反联合国决议，非法进口了在俄罗斯港口转运的朝鲜煤炭。煤炭从松林港、元山港、清津港和大安港运出，经俄罗斯的霍尔木斯克港、符拉迪沃斯托克港和纳霍德卡港转运，经韩国的党进港、浦项港、马山港、仁川港和东海港进口。
韩国几乎完全依赖进口来满足其化石燃料需求，而煤炭是朝鲜经济的主要驱动力。2015年，中国已探明煤炭储量估计为6.61亿吨。从历史上看，朝鲜一直是无烟煤出口的全球领导者，其中大部分出口到中国。朝鲜的大部分采矿机械、基础设施和培训都是从中国获得的，许多港口和铁路设施都是由中韩合资企业共同拥有和运营的。
重新连接铁路
去年，韩国总统文在寅（Moon Jae-in）概述了通过铁路重新连接朝韩两国的计划，设想将韩国与跨中国和跨西伯利亚铁路连接起来。这一想法是莫恩为朝鲜半岛绘制的“新经济地图”的一部分。
穆恩希望穿越西伯利亚的铁路能够到达釜山，据报道，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京已经将俄罗斯远东地区的发展作为优先事项。目前，这条铁路通往靠近俄罗斯边境的朝鲜港口罗津。
