萨凡纳港的装卸公司在一个合资企业下统一运营

周一，萨凡纳港花园城市码头(Garden City Terminal)的运营发生了微妙的变化:繁忙的集装箱码头的三种装卸服务现在由一家合资公司Gateway Terminals运营。

在进口数量激增的时期，美国港口、Ceres和SSA大西洋码头运营商已将其所有的集装箱码头、卡车门和装卸服务合并到网关码头下的萨凡纳港。目标是在统一管理下简化操作和提高吞吐量。Gateway将监督装卸船的所有操作，包括雇用沿岸船员、规划船舶积载和管理货物装卸安全。

GPA执行董事Griff Lynch表示:“对港口客户的好处包括所有泊位的综合运营，提供转向更多船舶和运输更多货物的能力。”他说:“鉴于过去一年半的货运量持续增加，这项提高效率和合作的计划来得正是时候。”

萨凡纳港是美国第三大综合港口，每周处理约36艘船舶，每月处理约50万TEU。去年秋天，在大流行导致的需求高峰期，该港口遭遇了货物积压，但到新年伊始，等待的船只数量已减少到少数几艘。它正在扩大码头上的存储空间，订购更多的rtg，并(与政府和私人合作伙伴)建立场外“弹出式”庭院以获得更多的空间。随着人们期待已久的多式联运铁路设施在11月的开通，它极大地提高了内陆市场的货物吞吐量。

GPA董事会主席Joel Wooten在一份声明中表示:“通过加快确保货物自由流动所需的项目，我们正在解决客户今天的担忧，并努力重新建立我们的长期惯例，即在当前需求的基础上保持20%的产能。”