2021年12月集装箱船期可靠性创下新低

根据一份海洋情报报告，全球集装箱班轮的可靠性在2021年12月达到了有史以来的最低点。

2021年12月的时间表可靠性为32.0%，比前一个月低1.2%，比2020年12月低12.5%，是自2011年开始测量以来的最低水平。

海洋情报公司首席执行官Alan Murphy表示:“尽管2021年的时间表可靠性较低，但没有太大的波动，全球分数大部分徘徊在32%-40%之间。”这位分析师发现，迟到航班的平均延误时间上升到了7.33天;这一数字已连续5个月超过7天。

航运公司之间的性能差异很大;马士基(Maersk)的时间表可靠性为46.2%，在前14家航空公司中最高，其次是汉堡Süd(41.4%)。Evergreen则以14.3%排在最后。

墨菲说:“九家航运公司的时刻表可靠性的M/M值有所提高，而没有一家航运公司的时刻表可靠性的Y/Y值有所提高，除了四家航运公司外，其他所有航运公司的Y/Y值都出现了两位数的下降。”

这些数据来自最新的全球班轮性能报告(GLP)，该报告涵盖了34条贸易航线和60多家承运人的班轮可靠性。

尽管可靠性水平处于历史最低水平，但由于供应链拥堵和延迟限制了集装箱货位的可用性，且市场容量难以满足需求，集装箱运输业近几个季度的利润创下了历史新高。