巴尔的摩港从 EPA 获得 180 万美元用于遏制排放

巴尔的摩的 Helen Delich Bentley 港口已获得美国环境保护署 (EPA) 的 180 万美元赠款，用于港口的柴油设备升级计划，该计划用更新、更清洁、更高效的型号替换旧的货物装卸设备和运货车. 这笔赠款将帮助马里兰州交通部马里兰港口管理局 (MDOT MPA) 进一步减少港口和周边居民区的排放。

“马里兰州巴尔的摩港有一个强有力的环境计划，从减少排放到恢复切萨皮克湾岛屿，同时也是良好就业和经济增长的巨大催化剂，”州长拉里霍根说。

MDOT 副秘书长厄尔·刘易斯 (Earl Lewis) 说：“《柴油减排法案》的 180 万美元 EPA 赠款为马里兰州巴尔的摩港提供了一个重要工具，帮助我们不断努力实现绿色环保并推动马里兰州应对气候变化。”马里兰州零排放电动汽车基础设施委员会。“在港口和附近社区升级设备和减少排放是双赢的。”

EPA 的拨款来自《减少柴油排放法》（DERA），将协助更换在港口运行的几台柴油动力设备，包括四辆堆场卡车、六辆叉车、一个移动焊接装置和三辆重型运货车，配备更新、更节能的设备。新的运货车将成为第一辆在马里兰州巴尔的摩港提供服务的电动运货车。

“这些资金极大地促进了清洁空气和气候的进步，这对巴尔的摩社区和马里兰州的经济来说是个好消息，”马里兰州环境部长本·格伦布尔斯说。“我们感谢 EPA、MDOT MPA 和马里兰州绿色港口的所有合作伙伴，他们正在推进通过投资于我们的清洁能源经济来实现该州的气候和环境正义目标。”

自2008年港口柴油设备升级计划启动以来，共有118台叉车、顶部装载机、机车和拖船等柴油货物装卸设备被更换或改装为更清洁的发动机。这些更换和改造已防止排放超过 5,100 吨。

此外，作为柴油设备升级计划的一部分，港口的卡车更换计划于 2012 年启动，已将超过 275 辆卡车更换为更清洁、更现代的车辆。运货车将集装箱货物短距离运送到港口和从港口运送到配送设施和仓库。巴尔的摩港上一次获得 EPA DERA 拨款是在 2019 年。

“这些更清洁的卡车和重型设备有助于为最需要的人提供保护，例如在港口附近生活和工作的人们，”美国环保署中大西洋地区管理员亚当奥尔蒂斯说。“多亏了《柴油减排法案》拨款计划，我们正在对污染负担过重的社区进行历史性投资，以解决环境不公正的遗留问题。”

MDOT MPA 环境质量办公室代理总经理 Shawn Kiernan 表示：“这项新的 EPA 拨款将进一步推动巴尔的摩港非常成功的柴油和温室气体减排计划。” “我们感谢我们的社区和利益相关者合作伙伴、海运企业和州机构，感谢他们继续合作并支持我们改善空气质量的工作。”

去年，MDOT MPA 与马里兰州环境部和马里兰州能源管理局续签并扩大了一项自愿谅解备忘录 (MOU)，以加强巴尔的摩港国有公共海运码头的环保举措。该协议包括继续努力减少柴油和温室气体排放并提高港口的能源效率。

MDOT MPA 还因其创造性的努力而获得认可，该技术使用创新的雨水恢复技术来恢复和保护水质，例如从巴尔的摩港去除多余营养物质的创新藻类流动装置。MDOT MPA 还帮助恢复了巴尔的摩马里兰动物园的一条被侵蚀的溪流，在安妮阿伦德尔县的一所学校建造了一条有生命的海岸线，并与当地的非营利组织合作在巴尔的摩周围种植了 1,500 棵树。

“作为全国最繁忙港口之一的邻居，特纳站保护小组对巴尔的摩港获得另一项 EPA 柴油减排法案拨款表示赞赏，”特纳站保护小组董事会成员 Edie Brooks 说。“这将有助于港口继续稳步改善巴尔的摩地区的空气质量。”

港口创造了大约 15,300 个直接工作岗位，其中近 140,000 个工作岗位与港口活动相关。港口在汽车和轻型卡车、重型农用机械和工程机械的滚装、进口石膏等方面位居全国港口之首。它在处理外国货物的主要美国港口中排名第 11 位，在外国货物总价值中排名第 10 位。