​英国和苏格兰同意建立两个自由港，威尔士有望紧随其后

英国和苏格兰地方自治政府就一项计划达成协议，将已经在英格兰的自由港概念扩展到苏格兰。经过几个月的讨论，今天宣布了在苏格兰建立第一批自由港的协议，而英国政府报告称，与威尔士政府的类似讨论也已进入后期阶段。

英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)领导的政府一直在推动自由港的发展，将其作为脱欧后贸易发展的一部分，他对与苏格兰达成的协议表示欢迎，称这将加快构建更广泛的经济复苏的努力。约翰逊说:“与苏格兰政府的协议建立在英国政府雄心勃勃的长期计划的基础上，即在整个英国更平等地分配机会。”

苏格兰政府强调，自由港的概念是量身定做的，以反映苏格兰对在绿色经济中创造就业机会的关注。他们同意建立一个联合申请程序，苏格兰和英国政府的部长和官员在整个评估和选择过程中有平等的发言权。此外，苏格兰正在增加要求，这些提议必须有助于到2045年向净零排放过渡，创造与绿色经济相关的净零效益和新就业机会。苏格兰一直在努力将其港口从支持北海石油工业转变为发展和支持海上风力发电场的领导者。

该协议要求在苏格兰建立两个绿色自由港。投标过程将于今年春季开始，夏季结束，之后将对投标进行评估，并公布成功地点。他们的目标是在2023年春季前让新站点投入使用。

苏格兰还报道称，作为谈判的结果，英国部长预计将提供高达7000万美元的种子资金，以帮助在苏格兰建立绿色自由港，这与提供给英格兰各地自由港的资金一致。

凯特·福布斯,苏格兰议会成员和经济部长说,“我很高兴我们能达成协议的联合方法,认识到不同的苏格兰的经济需求和赐予苏格兰政府为了实现零和嵌入的承诺公平工作实践通过公共投资。苏格兰政府将在所有竞标中拥有平等的发言权。”

自由港方案最早由玛格丽特·撒切尔(Margaret Thatcher)的保守党政府在上世纪80年代提出，但在2021年被约翰逊政府延续。自由港是英国境内的特殊区域，适用不同的经济法规。英国的自由港以一个或多个空运、铁路或海港为中心，2021年批准的合作伙伴关系包括英国许多最大的港口。

苏格兰也承诺为自由港业务的发展提供类似的税收优惠和激励措施。任何海运、空运或铁路港口都可以与其他企业、理事会和其他相关公共机构联合申请。然而，任何希望竞标建立绿色自由港的财团都必须保证当地社区将从中受益，并实现净零的宏伟目标。

全国各地的港口都迅速对协议的宣布表示欢迎。阿伯丁表示，它有信心提高该地区对海上可再生能源行业的供应，增加货运活动，高端制造业，以及苏格兰东北部迅速发展的游轮行业。Cromarty Firth港也做出了同样积极的回应，称这将最大限度地从可再生能源项目管道中获益，并将苏格兰高地置于实现净零能源的核心位置。

约翰逊还报道说，与威尔士政府进行的类似讨论在达成协议方面取得了良好进展。他相信双方将达成协议，在威尔士建立一个新的自由港。媒体报道称，北爱尔兰的政府也在研究自由港提案。