​出口货物到英国费利克斯托港海运,英国海运

物流巴士 时间:2017-11-16 阅读:

费利克斯托港位于英国东南沿海岸奥尔韦尔(ORWELL)河与斯陶尔(STOUR)河汇合入海口处,距伊普斯威奇(IPSWICH)约18km,是英国最大的集装箱港口。该港早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港,1972年开办集装箱水运联运,与英国主要工业城市联络成网。该港是英国 大西洋航线集装箱船的装卸码头,每天有集装箱支线与赫尔、格拉斯哥、利物浦、曼彻斯特、加的夫、南安普顿、伦敦等港往来。它还是英国至欧洲大陆和斯堪的纳维亚的汽车渡船码头。港口主要进口货物为化肥、机器、纸张、水果、啤酒及化工品等,出口货物主要有摩托车、酒、金属制品、食品及化工品等。

进口货物的报关

进口商或其代理人应在船长报告送交海关的14天内,向海关报关。报关时应用海关规定的报单格式,详细填报进口货物的收发货人、起运港、标记、件数、货名、税率、价格和应纳关税等,随同其他应交的单证,送海关审核,办理纳税和放物手续。报单正本应由码头值班关员核对放行。进口报单格式有以下三种1、免税报单2、从量税报单 3、从价税报单(须附发票)英国海关规定,进口货物必须在船只抵港后21天内卸清,否则海关将船只扣留直至所载货物全部纳税和放行后方能发给结关证(Certificate of Inward Clearance)作为装运出口货的凭证。现行办法是,进口化物准许卸入经海关特许设立的卸货关道。由码头负责保管。货物逾期未向海关报关将由海关扣留,移交官方仓库,所有费用和损失由货主承担。最近,按照共同体理事会的要求,关税必须在提货前缴纳,可以由银行给进口商以30天的提货信贷,向海关担保在限期内清关税,使进口商能提前取货,这种办法称关税后纳制。

关税缴纳

英国海关对外税则是采用《布鲁塞尔税则分类目录》制定的,共有21部99类和1097个税则号列,用小数点后两位数字表明项和目。税率有自主乘率和协定税率,适用优惠关税和差价税。税则中的征税标准既有从价税也有从量税,以从价税为主。工业品中绝大数征从价税,农产品均征从量税,税率以欧洲计算单位表明。

进口税费及配额

英国的配额制分为两类:一是有形配额。这一配额主要是限制进口商品的数额。二是关税或EEC优先征税配额,按优先征税税率限制进口商品的数量。如“MFA (多种化学纤维配额按排)对于多种化学纤维配额安排是:一旦配额已满,则不充许进口。有些商品,GSP优惠税率也是用配额方法进行限制,即同一商品在此配额用完后仍可进口,但进口商必须支付该商品的全部费税,而不再享受优惠税率。由于配额时效常常从每年年初开始,因此,对某些配额很快便会用的商品,出口商就应力争在年初早此交货。

英国进口限制

由英国贸工部进口许可证司实施的进口限制分为两部分-欧盟进口限制及国内进口限制。欧盟进口限制包括纺织品及成衣、钢铁和其他产品等三个方面;国内进口限制,大部分轻型武器及弹药的进口需要进口许可证,进口许可要求也适用于武器零部件的进口,某些核材料,在进口至英国时,需要相关的进口许可证;制裁:由于外交政策等需要,配合某些国际组织限制同某些国家进行贸易往来的具体措施。

中国同英国贸易关系

英国是中国在欧盟内第二大贸易伙伴、第二大投资目的国和第二大实际投资来源地,中国是英国在欧盟外第二大贸易伙伴。英在华实际投资13.51亿美元,累计总投资210.5亿美元。目前已有超过500家中资企业落户英国。两国经贸合作呈多样化发展趋势。英国在我国优先发展的交通、能源、化工、机械制造领域及信息、生物工程等高新技术方面具有优势,同时也是我机电、纺织、化工、金属制品、服装以及初级产品的重要市场。英国对参与我西部大开发态度较积极,对华投资区域正逐渐从沿海向中西部内陆地区扩展。

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