第一季度所有船舶订单中有 61% 用于替代燃料船舶

航运对替代燃料的代际变化正在加速。 Clarksons Research 的数据显示，今年第一季度所有订单中有 61% 的份额创纪录地是替代燃料：不包括液化天然气运输船，该份额为 48%，所有订单中有 10% 是液化天然气燃料和氨水。就背景而言，2021 年 32.7% 的新订单吨位订单用于替代燃料船舶，高于 2020 年的 209 个订单和 2016 年的 46 个订单。

细分第一季度订单数量，按吨位计算，57% 的新建合同以液化天然气为燃料，3.4% 以甲醇为燃料，0.6% 的订单以乙烷为燃料，0.7% 包括电池混合动力推进。另有 12% 的订单准备好氨气，1.4% 的订单准备好氢气，0.1% 的订单准备好氢气。

因为它代表全球 4.5% 的商船队和 37.8% 的总订单量是替代燃料。 Clarksons 预计，到明年年初，全球 5% 的船队运力将是替代燃料。

Clarksons 最新绿色技术更新的其他亮点包括全球 23% 的吨位安装了洗涤器的统计数据。

世界船队的平均船龄正在变老，克拉克森警告称，根据即将出台的碳强度指标 (CII) 立法，到 2023 年，今天大约 29% 的油轮、散货船和集装箱船队将达到 D 或 E 级以上，达到 40% 以上如果他们在 2026 年仍在交易并且没有修改速度或规格。