​GSI对国内首艘甲醇动力双燃料油轮进行海试

GSI已经开始对中国建造的第一艘甲醇动力双燃料油轮Stena Pro Patria进行海试。GSI与Proman Stena Bulk签署了建造三艘双燃料49,990吨油轮的协议，另外两艘正在建造的船是Stena Pro Marine和Stena prosper，预计将于今年完工。

GSI进一步证实，船东已延长合同，将建造三艘相同设计的额外船只。

每艘油轮都采用了最新的能源效率技术，包括持续控制燃烧、优化调整、重新设计和空气动力学船体线，以及减少燃料消耗的能源轴发电机。GSI副总裁William Zhou表示，该公司将使用MAN 6G50ME C9.6双燃料发动机，每年使用约12,500吨甲醇作为船用燃料，无需催化剂转换，从而大幅降低NOx排放。

GSI共建造了32艘双燃料船，包括2艘LNG推进ropax船、2艘LNG推进苏伊士船、14艘LNG推进LR2船、8艘LNG推进pctc船和6艘甲醇推进MR船。