​希腊油轮从swift VLCC asset play中赚取560万美元

据了解， Andreas hadjiyiannis领导的希腊油轮公司已与泰国纳撒林集团（Nathalin Group）达成协议，这将是今年迄今为止最赚钱、最快的资产交易之一。

今年9月，这位活跃的希腊船东与美国油轮公司国际海运（International Seaways）达成了一项协议，以1,840万美元收购了一艘2001年建造的VLCC，名为“海上航道樱花号”（Seaways Sakura），后来更名为“VL樱花号”（VL Sakura）。据报道，同一艘船的主题售价为2400万美元。希腊油轮如果由泰国船东承运，将赚取560万美元。

希腊油轮于2017年12月进入VLCC竞技场，此后又增加了三艘老旧的VLCC，在与国际海运公司（International Seaways）达成协议之前，它们与日本JX Ocean和本国船东日本邮船（Nippon Yusen Kaisha, NYK）握手。根据VesselsValue的数据，这家油轮专业公司一直在积极增加船舶数量，目前其船队共有16艘油轮，其中7艘是在过去几年购买的。