川崎交付液化天然气运输船新船丸到JERA-NYK线合资公司

据悉，川崎重工已将17.7万立方米液化天然气运输船信州丸丸交付给跨太平洋航运有限公司。

Shinshu Maru是川崎公司177000立方米的液化天然气运输船的第二部分，它的设计是为了使其通过扩张的巴拿马运河，在2016年开始全面运营。

由JERA Co.， Inc.和NYK Line组建的跨太平洋航运有限公司（Trans Pacific Shipping 7 Limited）将使用这艘299.9米长的船来运输通过美国自由港（Freeport）液化天然气项目采购的液化天然气

Shinshu Maru是在2019年1月的洗礼仪式后出生的。

据川崎重工透露，巴哈马注册的这艘船采用了标准的LNG船船体尺寸，以便能够在世界各地的主要LNG码头停靠。

它配备了四个独立的Moss LNG罐，采用双层船壳和双层船底设计。该船拥有不超过每天0.08%的液化天然气蒸发率。

该公司说，它还对船体结构进行了进一步优化，以减少总体重量，并采用了双发动机、双螺杆推进系统。该公司指出，该船的双燃料柴油（DFD）发动机能够同时燃烧石油和天然气。

川崎重工表示，鉴于液化天然气和其它清洁能源的需求预计将上升，该公司将继续寻求造船业务。