澳大利亚和新西兰的长期运费达到创纪录水平

物流巴士 时间:2022-07-23 阅读:

根据本周集装箱运价平台 Xeneta 的更新,7 月份澳大利亚和新西兰进口的所有长期运价均值创下新高。

最近几个月,新的长期合同的平均费率已经稳定下来。然而,Xeneta 报告说,随着这些新合同以低得多的水平取代旧合同,它们仍然有助于提高所有有效长期合同的平均值。

例如,在迄今为止对澳大利亚和新西兰的最大贸易中,7 月 1 日来自远东的平均长期运费为每 FEU 7,600 美元,比 2019 年 7 月托运人支付的费用高出 375%,超过是 2021 年 7 月的两倍。

Xeneta 每周费率更新

今年前五个月,澳大利亚集装箱进口总量的 41% 来自中国,其次是东南亚,占总进口量的 20%,而新西兰的集装箱进口则远不及中国和南方东亚,因为它们分别占集装箱进口总量的 22% 和 13%。

总体而言,今年前五个月,澳大利亚集装箱进口下降了 7.6%,而对新西兰的集装箱进口下降了 13.5%。

根据 Xeneta 的报告,增幅最大的是来自东南亚的长期合同,与 2019 年 7 月相比增长了 420% 以上,每 FEU 增加了 6,300 美元,因此现在平均成本为每 FEU 7,800 美元。

Xeneta 分析师评论说:“这也是同比增幅最大的贸易,因为在 2021 年 7 月,平均费率‘仅为’每 FEU 2,900 美元。”

此外,北欧的长期利率是这四种交易中最昂贵的,也是唯一超过每 FEU 8,000 美元的交易,较去年 7 月上涨了 160%。

Xeneta 指出:“尽管与 2021 年同期相比,与 2019 年前五个月相比,该交易量在 2022 年前五个月下降了 4.2%,但仍略有下降。”

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