随着成本上升,阿特拉斯航空第二季度利润下滑

物流巴士 时间:2022-08-06 阅读:

Atlas Air Worldwide 昨天宣布将以 30 亿美元的价格被收购,该公司第二季度的销量和利润受到打击,同时收入有所改善。

该公司在 2022 年第二季度的收入增长至 12 亿美元,而去年为 9.9 亿美元,交易量总计 83,922 个区块小时,而 2021 年为 93,190 小时,净收入总计 8830 万美元,而去年为 1.071 亿美元。

较高的收入反映了由于更高的燃料价格和更高的费率,包括新的和延长的长期合同的影响,每块小时的平均费率增加。

阻塞时间减少的主要原因是利润较低的小规格 CMI 服务飞行和客运航班减少,以及与第二季度末 Covid-19 病例增加相关的运营中断。

“由于商业客运航班的广泛和广为人知的取消,案件的增加对我们的机组人员可用性和我们安置他们的能力产生了不利影响,”阿特拉斯说。

利润受到与新的集体谈判协议 (CBA)相关的飞行员成本增加、在受 Covid-19 严重影响的某些地区运营的飞行员的更高溢价以及与 Covid-19 后期案件增加相关的加班费增加的影响在第二季度。

此外,与 Covid 病例增加相关的运营中断也对细分市场的贡献产生了负面影响。

机队方面,该公司在本季度接收了四架新的 747-8F 中的第一架,其余三架预计将在今年余下时间交付。

该公司还在谈判交付四架 B777LRF。

“我们预计第一架 [B777] 飞机将在今年第四季度末交付,并在 2023 年再交付三架,”阿特拉斯说。

Atlas Air Worldwide 总裁兼首席执行官 John Dietrich 表示:“我们第二季度的业绩符合我们的预期。今年上半年,全球航空货运量超过了大流行前的水平,而运力仍然受到限制,特别是在关键的长途货运贸易航线上。”

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