APM Terminals宣布迈阿密集装箱码头的新服务和新设备订单

CMA CGM Navegantes位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头。

CMA CGM Navegantes是第一艘部署在CMA CGC新的Medgulf服务上的船舶，作为服务轮换的一部分，CMA CGM-Navegante首次在迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头（SFCT）进行了呼叫。

APM Terminals宣布迈阿密集装箱码头的新服务和设备订单

这家法国航空公司的Medgulf服务于9月底开始，并呼叫了Tanger（摩洛哥）、Genoa（意大利）、Valencia（西班牙）、Miami（美国）、Veracruz（墨西哥）、Altamira（墨西哥），Houston（美国）和Tanger。

六艘船将部署在该服务的新航线上，预计将缩短过境时间。

与此同时，SFCT宣布从卡尔马订购12台配备无排放轮胎的电动起重机。预计新设备将于2023年第二季度交付。

据APM Terminals表示，这将使该设施成为一个更可持续的运营方式，配备新的电动橡胶轮胎龙门起重机（RTG）和额外的货物存储空间，使用密度模型，使集装箱码头的可用性比以前提高33%。

APM Terminals表示：“这将使载货量增加到每年约300000辆。”。

南佛罗里达集装箱码头成立于2008年，是马士基拥有的港口运营商和Terminal Link的合资企业。据APM码头公司称，迈阿密是从拉丁美洲和亚洲运往佛罗里达的货物的第一个停靠港。