BIMCO的新CII条款给定期租船人带来了压力

国际航运组织BIMCO发布了备受期待的碳强度指标(CII)操作条款，要求租船人对船舶的排放负责。

CII将于明年1月1日生效，是国际海事组织(International Maritime Organization)多年来最重要的绿色立法之一。如何在按时租船合同中发挥作用一直是航运业几个月来一直在考虑的问题。

BIMCO文件委员会昨天通过了《定期租船合同CII操作条款》。该条款规定，由于定期租船公司对船舶的运营做出了相关决定，因此定期租船公司应该对船舶的排放负责。

BIMCO在一份新闻稿中解释说，在签订租船合同或将该条款纳入现有租船合同时，双方必须同意每年实现一个特定的CII。

BIMCO文件委员会主席尼古拉斯•菲尔(Nicholas Fell)在谈到导致昨日条款公布的8个月讨论时表示:“随着基础监管制度的发展，我们将对新条款进行审议。”

随着航运业面临国际海事组织(IMO)和欧盟(EU)旨在减少航运业二氧化碳排放的更多监管规定，对新合同和条款的需求也在增加。2021年12月，BIMCO发布了EEXI过渡条款，2022年5月底，BIMCO针对定期租船合同发布了新的排放交易系统许可(ETSA)条款，以回应欧盟将航运排放纳入欧盟排放交易系统(ETS)的意图。

CII条款是BIMCO定期租船合同碳排放条款的最新加入。该小组委员会现在将继续其工作，为航次租船合同制定更多条款，如CII条款，以帮助租船人和船东应对新的监管要求，无论他们来自国际海事组织、欧盟或其他地方，”BIMCO合同和支持主任Stinne Taiger Ivø说。