亚历山德鲁波利斯港私有化取消

物流巴士 时间:2022-11-19 阅读:

米佐塔基斯在接受ANT1电视台采访时证实了有关“地缘政治发展”促使他们重新考虑向私人投资者出售北爱琴海设施多数股权的交易的报道。亚历山德鲁波利斯位于保加利亚和土耳其边境附近,具有成为中欧能源中心的潜力。

该港口还作为北约部队在整个东欧的补给基地,是去年5月签署的美国驻希腊武装部队五年框架(希腊-美国共同防御合作协议)的一部分

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计划在该设施建立一个浮动天然气储存和再气化装置(FSRU),这对欧洲至关重要。在入侵乌克兰和对俄罗斯实施制裁之后,欧洲正面临着俄罗斯天然气供应下降带来的能源危机。

米佐塔基斯说:“政府决定,在目前情况下,亚历山德鲁波利斯对我们的国家具有巨大的战略、地缘政治和能源重要性,它应该继续由希腊公众管辖。”

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9月13日,希腊收到了对该港口67%股权的两份具有约束力的出价。去年,有四家投资者被列入出售名单。竞标者是通过自由港控股单一成员的Quintana基础设施和发展公司,以及由Black Summit金融集团、Euroports、EFA集团和GEK Terna合资的亚力山德波利斯国际港口投资公司。

政府还决定对卡瓦拉港务局进行类似的模式,该港务局100%由希腊私有化基金Taiped拥有。

与亚历山德鲁波利一样,卡瓦拉是具有重要地缘政治重要性的港口基础设施,毗邻重要的能源设施和资源以及运输路线。基础设施包括该国唯一活跃的碳氢化合物油田(Prinos),卡瓦拉水下洞穴,可作为战略天然气储备库(投标正在进行中),还有开发海底二氧化碳储存地点和跨亚得里亚海天然气管道(TAP)的前景,而它靠近亚历山德鲁波利,因此它的港口经常被视为希腊东北部港口的补充。

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