​IACS更新海浪数据以支持结构规则

国际船级社协会(IACS)更新了波浪数据，这是许多船级社计算的基础。

20多年后，协会建议34的全面修订更新了定义设计环境条件的波浪散点图和波谱，是波浪载荷、疲劳和耐波性计算的基础。

最新的波浪数据基于北大西洋海况概率，是2016年开始对波浪数据进行长期审查的结果。

卫星测高、波浪浮标和对过去天气的分析被用来更新数据集，这些数据集以前是通过20世纪船只的视觉观测收集的。

国际海洋学会表示，最新数据显示，“近年来，北大西洋的平均有效波高有所增加，而且极端天气越来越多，包括异常海浪的存在和气候变化的可能影响。”

IACS第34号建议修订版第2版就海况、波浪谱、扩散、航向分布和船舶航速提供了建议。波浪数据对于准确地表示海洋状况，因此对船舶的结构要求非常重要。

IACS表示，新数据将被船级社在审查结构规则时使用，并将允许更准确地估计设计载荷，如压力、运动、加速度、船体梁载荷，所有这些都有助于提高船队安全水平的标准化。

“IACS项目团队的全球后测数据集是建立在一段较长时间内的全球覆盖基础上的，并通过使用浮标和高度计的测量数据进行了分析和验证。通过考虑公开可用的AIS船舶位置数据，这使得波浪数据在生成相应统计数据时可以映射到实际船舶位置和时间，其分析表明，避免恶劣天气对遇到的海况的波浪统计数据有重大影响。”IACS说。

IACS秘书长罗伯特·阿什当(Robert Ashdown)表示:“这个广泛、长期的项目更新和改进了现代船舶设计的关键数据源之一，表明了IACS对更安全航运的持续承诺，并为所有其他依赖准确波浪数据工作的利益相关者提供了一个有价值的工具。”