TOP10:承租能力最强的十大集装箱船公司

物流巴士 时间:2023-01-31 阅读:

2022年期间,集装箱运输公司正在进行新船订单狂潮,其中大多数公司在创纪录的运费率的推动下订购了新的集装箱船。然而,在大多数远洋运输公司中,租用船只的比例仍然很高,有时甚至非常高。

根据Alphaliner截至2022年12月底的数据,Container News列出了按租船TEU容量计算的前十大集装箱航运公司。

1. 地中海航运公司(MSC) - 2,511,900标准箱(占总运力的55%)

这家瑞士/意大利海运公司是世界上最大的集装箱运输公司,拥有730艘船舶的总船队规模,每年运输约2300万标准箱。MSC的服务网络通过260多条贸易航线连接全球150个国家。

MSC于2022年1月成为世界上最大的集装箱航运公司,在超过25年后将马士基从榜首位置上赶了下来。

2. CMA CGM - 1,806,200标准箱(53%份额)

CMA CGM拥有40年的历史,是全球第二大集装箱承运商,也是全球第三大集装箱承运商。

这家法国航运集团的名字来源于法语单词Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA)和Compagnie Générale Maritime (CGM),分别是“海上货运公司”和“一般海运公司”的意思。

3.A.P. Moller -马士基- 1,683,800标准箱(40%份额)

A.P. Moller -马士基是一家位于丹麦哥本哈根的集装箱运输公司,在130个国家运输世界上约20%的食品,商品和商业。

APM码头,汉堡Süd, Damco, Svitzer和Seago Line是丹麦航运集团拥有的900多家公司之一。

4. 中远海运- 1,303,000标准箱(45%份额)

这家中国航运巨头拥有489艘船舶的总船队规模和576个港口的服务网络,同时提供连接140个地区的400多条贸易航线。

近年来,中远集团通过其子公司中远海运港口接管了全球多个重要港口和码头的运营,扩大了在港口领域的影响力。

5. 海运网络快运(ONE) - 741,300标准箱(48%份额)

Ocean Network Express (ONE)是一家总部位于新加坡的海运公司,由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha、三井O.S.K. lines和K-Line共同拥有。ONE于2017年成立,是一家合资企业,继承了其三家母公司的集装箱航运业务。

ONE在全球拥有超过250艘船只,在包租载客量排名中排名第五

6. 长荣海运- 710,200标准箱(43%的份额)

长荣班轮成立于2007年5月,是长荣集团旗下集装箱航运公司的通用商号,旗下包括长荣海运(台湾)有限公司、意大利Marittima S.p.A、长荣海运(英国)有限公司、长荣海运(香港)有限公司及长荣海运(新加坡)私人有限公司。

长荣在全球范围内提供多种贸易航线的服务,每年运输超过1000万标准箱,连接101个国家,处理超过150条贸易航线。

7. Hapag - Lloyd - 671,300标准箱(38%的份额)

赫伯罗特是世界上最大的跨大西洋、中东、拉丁美洲和美洲内部贸易运输公司之一,拥有约250艘船舶,每年运输1200万标准箱,在137个国家设有400多个办事处,员工超过14500人。

赫伯罗特拥有180万标准箱的船舶运力和300万标准箱的集装箱船队,其中包括世界上最大和最先进的冷藏集装箱船队之一。

8. ZIM综合航运服务- 505,100标准箱(95%份额)

ZIM于1945年在以色列成立,总部设在海法。该公司的业务已扩展到约100个国家,在全球350多个港口为约3万名消费者提供服务。ZIM的船舶运力为533,832个标准箱,在2022年前9个月的运输量超过150万标准箱。

ZIM的故事跨越了50多年。这家以色列公司已经从一家将难民从饱受战争蹂躏的欧洲运送到未来的以色列港口的运输公司发展成为全球最大的航运公司之一。

9. 阳明海运- 491,000标准箱(占69%)

阳明海运公司成立于1972年12月28日。2022年12月,阳明报告船队拥有94艘船舶,运营能力为71.5万标准箱。

阳明海运是中国台湾主要航运公司之一

10. HMM - 260,500标准箱(32%份额)

HMM拥有6个地区总部,27家子公司和60个分支机构的全球网络。1976年,该公司开始运营三艘超大型油轮(vlcc)。

这家韩国主要航运公司的前身是现代商船,在2020年决定更名为HMM。该公司以260,500标准箱的载重量跻身前10名。

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