​美国多式联运服务提供商增加了休斯顿港仓库的装载升降机

Marino集团海运维修服务-集装箱维修公司(MRS-CMC)是多式联运服务的提供商，该公司宣布为其在德克萨斯州休斯顿港新启动的仓库增加第三个装载升降机，旨在增强其集装箱存储解决方案。

这些额外的设备将提高客户的效率，这对于休斯顿港的持续进口停留费于2月1日生效的市场来说尤为重要。

休斯顿港新的停留费结构旨在减少Barbours Cut和Bayport集装箱码头的长期集装箱储存，并促进货物流动的流动性。

MRS-CMC西南和中南业务总监David Miller表示:“我们全新的休斯顿港仓库位于Bayport码头的正对面，距离Barbours Cut码头只有几分钟的路程，提供了高效的集装箱存储解决方案，缓解了码头拥堵，帮助我们的客户避免了即将增加的停留费。”

根据休斯顿港的新停泊费实施，在第8个停泊日之后，将评估45美元/天的费用，必须在释放长停泊集装箱之前支付。

除了集装箱存储解决方案，该仓库还为仓库和配送中心以及高效的地面冷藏和发电机组操作提供预拉方案服务。