​由于前景不佳，Cargojet减少了B777的改装计划

由于经济前景疲软，Cargojet公司正在削减计划改装为货机的B777货机数量。

这家加拿大货机运营商在宣布全年业绩时表示，目前该公司将只改造8架B777货机中的4架，因为该公司为了应对“最近对全球经济放缓的预测”而削减资本支出。

四架飞机中的一架之前已经宣布，已经购买的两架飞机现在将出售，第四架尚未购买。

这四架货机将被Cargojet用于扩大其自己的货机业务。另外四个将继续转换，并指定作为与DHL战略协议的一部分进行部署。

不过，该公司表示，它将继续使用转换交付时段。

波音表示:“与MRO合作伙伴的协议使我们能够充分灵活地保持2024年至2026年这些宝贵的B777转换机位的可选性，同时考虑到全球衰退风险，更好地安排我们的资本承诺。”

在这一年中，该公司报告收入同比增长29.3%，至9.799亿加元，税前利润增长9.6%，至2.2亿加元，净利润增长13.9%，至1.906亿加元。

国内收入受到电子商务和B2B业务增长的提振。飞往美国、南美、欧洲和亚洲的新航线增加了ACMI的预定包机和特别包机数量

然而，旺季需求低于预期。

该公司在其展望中表示:“由于第四季度后半段的旺季比预期的要慢，管理层预计2023年消费者支出将减少。”

“全球经济放缓导致消费者支出减少，这可能对航空货运量和每架飞机的飞行小时数产生不利影响。

“然而，考虑到Cargojet的关键客户合同提供最低数量保证的性质，这些数量保证将有助于减轻与国内和ACMI收入相关的收入风险。”

到今年年底，Cargojet运营着39架飞机，而前一年为31架。其中包括21架B767货机和13架B757货机，其余由客机组成。