奥克兰港呼吁零排放，货物处理计划
奥克兰港口委员会在3月9日星期四的会议上批准了一项环境条例。港口法包括要求经营货物装卸设备(CHE)的租户制定计划，将CHE转换为零排放。
港口委员会主席芭芭拉·莱斯利说:“整个港口委员会都致力于港口设施的脱碳运营。”他说:“这项条例要求我们的海港租户制定一项计划，以达到货物装卸作业的零排放。这是我们对奥克兰和该地区的承诺，我们对此非常重视。”
奥克兰港的租户必须在2023年12月31日之前制定货物装卸设备转换计划。该条例将允许港口与其业务伙伴协作，支持有效和及时地向零排放过渡。
奥克兰港执行董事Danny Wan说:“我们的目标是用不向空气中排放有害污染物的能源来推动港口的运营、设备和车辆。”“港口的环境条例超出了国家规定，支持我们实现零排放的道路。”
作为公共机构和滩地受托人，该港口有一定责任解决公众和工人的健康与安全问题，并通过清理、防止进一步污染、遵守法规和管理来保护和增强公众的环境资源和资产。
奥克兰港海事总监布莱恩·布兰德斯说:“我们认识到，在业务上做出重大改变存在技术和财务挑战。”“我们将继续与海事租户合作，帮助他们成功实现零排放。”
港口租户的CHE转换计划将促进港口的愿景，如奥克兰海港2020年及以后空气质量计划中概述的那样。港口环境工作人员将每年审查这些计划，以确保问责制、透明度和合作关系，在租户实施计划时提供支持。
自2015年首次通过《环境条例》以来，联邦、州和地方的环境责任法律和有毒物质清理标准一直在不断发展。修订后的条例反映了港务局通过了新的法律法规和新的或更新的计划。
