​波罗的海枢纽的混合RTG改造

物流巴士 时间:2023-03-16 阅读:

波罗的海枢纽(前身为格但斯克DCT)已委托利勃海尔集装箱起重机有限公司在其利勃海尔rtg上改造混合绿色储能解决方案。该码头在港口有18艘利勃海尔RTG,最初的购买将使波罗的海枢纽能够评估该技术,以期进一步用该系统改装其利勃海尔RTG船队。此次改造增加了一个Liduro储能系统,并将现有的13 L发电机组换成了一个更小的8 L发电机组。这将使RTG能够以相同的速度和生产率运行,同时降低运营成本,并带来巨大的环境效益,包括减少排放和碳足迹。

根据利勃海尔集装箱起重机升级和改造部门负责人Oran Kane的说法,Liduro储能系统的改造是一个自然的选择。

“波罗的海枢纽,像世界上许多港口和码头一样,正在努力通过减少碳足迹来最大限度地减少对环境的影响。他们选择的绿色能源解决方案,不仅大大减少了能源消耗和排放量,而且投资回报显而易见,改造在短期内就能收回成本。有了这些好处,绿色能源改造对我们的客户来说是一个轻松的胜利。这项技术代表了集装箱装卸储能的未来,我们很自豪能够走在这一创新的前沿。”

该系统的核心是Liduro LES 200电容器系统,由利勃海尔电子和驱动器有限公司设计和开发。该系统旨在捕获和存储提升机下降和制动过程中产生的能量,否则这些能量会被浪费掉。然后,在提升周期中部署存储的能量,以减少对发电机组的总体需求,从而减少燃料消耗和排放。双层电容器能够快速充电和放电多次,而不会降低性能,使其成为需要高功率和短持续时间能量存储的应用的理想解决方案,例如在集装箱装卸中发现的应用。

通过利用这一创新技术,RTG起重机将在需求高峰期间获得可靠的大功率能源。该系统是模块化的,根据端口的操作要求,单个或多个单元可以安装到单个RTG中。

Liduro储能系统可在新的利勃海尔rtg上使用,也可通过利勃海尔改造和升级专家团队改装到现有的利勃海尔rtg上。

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