​NWSA报告5号航站楼首个岸电插件

MSC Brunella是第一艘接入西北海港联盟（NWSA）5号码头岸电基础设施的船只。

4月10日，码头岸电项目部分的调试阶段结束，这艘近9000标准箱的船只在停泊时成功利用西雅图市电网的清洁能源为船只供电。

5号航站楼具有岸电能力，使这一首款插件成为太平洋西北部一个重要的环保里程碑。

海岸电力基础设施允许船只在码头工作时关闭柴油发动机并“插入”当地电网，从而减少柴油颗粒物和温室气体排放。

T5海岸线值得注意的是，根据西雅图和塔科马港口的海运货物运营合作伙伴NWSA的说法，西雅图城市之光一直是整个项目的关键合作者。

此外，NWSA的管理成员，塔科马港和西雅图港的专员，旨在对安装岸电进行重大投资，下一个将完成的项目是位于南港的哈士奇码头和位于北港的18号码头。

除了需要海运码头的陆侧基础设施外，船舶还必须安装特殊设备以接受岸电。

NWSA联合主席Deanna Keller表示：“5号航站楼是我们地区经济的重要资产，为西海岸增加了关键的运力，增加了通过我们门户的货物运输，现在减少了港口运营对我们的工人和附近港口社区的环境影响。”。