Lomar下个月将在货轮上安装碳捕获装置
Lomar的新子公司lomarlabs正与总部位于伦敦的气候科技初创公司Seabound合作，开发成本效益高的方法来捕获船上的二氧化碳。
Lomarlabs与为海运业带来深度技术解决方案的企业家合作，帮助他们降低技术风险并优化商业模式。该合资企业由前洛马技术总监Stylianos Papageorgiou牵头，他已被任命为总经理。
Seabound公司开发了一种正在申请专利的紧凑型碳捕获装置，可以改装到船舶发动机排气漏斗处。二氧化碳与生石灰发生化学反应，然后生石灰变成石灰石，将二氧化碳锁在里面。在船返回港口之前，石灰石鹅卵石被暂时储存在船上，不需要任何能源密集型的二氧化碳分离、压缩或液化。鹅卵石是安全的、惰性的、无毒的;在世界范围内大量供应，价格合理。一旦回到港口，石灰石鹅卵石就会被卸下，或者以纯形式出售，或者变成生石灰和二氧化碳，生石灰可以在另一艘船上重复使用，而二氧化碳则被出售用于利用或封存。
在第一艘船上安装这些设备的准备工作将在今年5月和6月进行，并将在今年夏天进行首次试点项目。
该项目是清洁海事示范竞赛第三轮(CMDC3)的一部分，该竞赛于2022年9月宣布，由英国交通部资助，并与Innovate UK合作交付。
伊丹•奥弗(Idan Ofer)旗下的东太平洋公司(Eastern Pacific)也投资了Seabound。该公司拥有自己的初创子公司。
其他集装箱船东也在准备自己的碳捕获计划。据Splash昨日报道，韩国旗舰航运公司HMM宣布，计划今年与同胞三星重工(Samsung Heavy Industries)和最近开发了碳捕集技术的洗涤器制造商泛亚(Panasia)一起，对集装箱船上的碳捕集系统进行实地测试。
