​CEVA投资电动车队

总部位于法国马赛的CEVA物流(CMA CGM远洋运输和物流集团的一部分)在本周于慕尼黑举行的运输物流贸易博览会上宣布，计划到2025年底将其电动汽车(ev)车队增加到1450辆。

这项投资将有助于其到2050年实现净零排放的计划和承诺。

到2025年底，CEVA的目标是运营1000辆送货车、300辆直货车和150辆牵引车，这些车辆将用于CEVA的专用车队运营、小卡车装载(LTL)和最后一英里的取货业务。

CEVA表示，扩大后的电动汽车车队每年将使该公司的二氧化碳排放量减少约6.7万吨，相当于一辆卡车在巴黎和慕尼黑之间往返3万次。

CEVA正在为其电动汽车车队推行所谓的“资产权利”战略。除了采用自己的员工驱动运营模式的车辆外，CEVA还将促进其一些专用分包商向电动汽车的过渡。

在公司的共享用户网络中(卡车不专用于特定客户)，CEVA将向客户出售经过认证的二氧化碳节约，以进一步支持其电动汽车车队投资。

CEVA认为电动卡车是最有希望取代化石燃料汽车的技术，并在几年前开始向电动汽车过渡。

CEVA Logistics全球地面负责人Xavier Bour表示:“这种规模的电动汽车车队是我们迈向更可持续未来的重要一步。

“这项重大投资得益于我们地面和铁路团队的专业知识，以及CMA CGM集团和我们客户的承诺。

“这一决定既体现了我们对寻找更好的方式运输客户货物的不懈关注，也体现了我们CEVA同事在物流运营中减少排放的愿望。

“我们相信电动汽车的未来，我们将致力于实现这一未来。”

今年早些时候，CEVA物流证实，计划到2025年将其所有合同物流和货运仓库转换为低碳电力(https://www.aircargonews.net/policy/environment/ceva-logistics-tackles-decarbonisation/)。

这一承诺将要求从当地公用事业供应商处购买低碳电力(可再生能源和核能)，并利用屋顶太阳能电池板增加自己的发电量。到2025年底，这家法国物流公司将把太阳能电池板的发电量提高两倍。

CEVA物流在全球170个国家提供广泛的端到端定制解决方案，包括合同物流、空运、海运、陆运和整车。